锐评｜还要多少血的教训，开车时才能放下手机？

%。说起来，一些城市已经开始探索地方立法，约束和惩戒马路上的“低头族”。但由于上述行为有突发性、短暂性甚至瞬时性等特征，取证时间紧迫、难度较大，加之执法力量有限，常态化监管确有难度。

“当人们专注于某一找借口，而“给老板回信息”恐怕老板知道了也不能同意。这些不那么站得住脚的说辞反而说明，大家对于这类行为的不正当性都有基本认识，只是仍然心存侥幸而已。

安全底线“一失万无”，所有道路交通的参与者，在想要掏

来源：北京日报客户端