卫星是地球的眼睛，而雷达就是汽车眼睛！
最近，特斯拉向欧洲监管机构提交了车辆变更申请，证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车。该硬件包含了一枚高精度4D毫米波雷达，或标志着汽车智能化再进一步。
一般来说，汽车智能化主要包括五大领域：智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动和车云服务。其中，智能驾驶是汽车智能汽车的核心功能，也是智能汽车区别于传统汽车的最大区别，将极大释放人类的劳动力。但受制于技术进步，目前智能驾驶只是作为一种辅助驾驶方式存在。
智能驾驶方面，车载计算芯片和传感器是关键。前者是处理数据，后者是收集数据。精准而全面的获取信息是完善智能驾驶算法的前提，因此传感器一直是智能驾驶领域重点攻关领域。
在智能驾驶传感器方面，一般分为视觉传感器和测距传感器，视觉传感器以摄像头为主，而测距传感器则以雷达为主。
特斯拉此前一直以纯视觉系统为主，此次搭载高精度4D毫米波雷达，或标志多传感器融合是未来的大势所趋，智能驾驶或将再进一步。
在雷达方面，一直有激光雷达和毫米波雷达之争
4D毫米波雷达VS激光雷达
受制于激光的物理特性，激光雷达在雨雪、沙尘等极端天气环境下，工作可靠性会受到影响。
4D毫米波雷达能全天候全天时工作，在暴雨、大雪、漆黑及空气污染等恶劣环境条件下也能提供高可靠性的探测。
此外，4D雷达能够“看穿”墙壁、紧闭的门和其他固体物体，这是激光雷达所不具备的能力。
4D毫米波雷达的渗透，或将加速整个智能汽车产业的再进一步，未来在智能座舱、智能网联、车云服务等其他领域，也会有类似现象级的产品突破，或将有较大的产业潜力将被释放。
4D毫米波雷达核心龙头仅这六家！
1.中英科技
公司ZYF-6000系列高频覆铜板可以应用于汽车毫米波雷达领域。
2.索菱股份
公司自动驾驶产品包括毫米波雷达（24G毫米波雷达、77G毫米波雷达）等。
3.晋拓股份
公司向法雷奥供货自动驾驶毫米雷达波控制器。
4.越博动力
公司自主研发的毫米波雷达产品主要应用于辅助驾驶。
5.协和电子
公司积极布局板块新起点，组织团队研究开发了车载毫米波雷达等产品且已批量供货。
6.铖昌科技
公司主营业务为微波毫米波模拟相控阵T/R芯片的研发、生产、销售和技术服务。
7.三月新方向
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